暗技研 掲示板
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知っていたら教えてもらえませんか？
- vitesse
- 2010/04/16 22:53
こんにちは、Vitesseです。
本日、舟辺精工さんにリアハブ用のセラミックBRGの注文してしまいました！
明日には届くので楽しみです。
話は変わりますが写真の友達の02SPEEDを最近の伸縮ハンドルポストに変更しようと思い自転車屋にイロイロ聞いてみていますが02 speedはヘッドがノーマルサイズと言われ伸縮ポストへの変更は無理だといわれちゃいました…。
暗黒技研のみなさん情報を知っていましたら教えていただけないでしょうか。
BD-1 オフセット
OX PECO
- むうぱぱ
- 2011/08/17 05:25
造りに惚れたOX BIKESのFB03-3Sを暗黒マシンに改造して行きます。
外装８速モデルも良かったのですが、在庫が内装３速しかなかったこと、ディレーラーハンガーが付いていたこと、リアハブも交換するので２万安いのは魅力だったのでベースマシンに決定！
PECOオーナーさんの参考になれば幸いです。
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- 9.むうぱぱ
- 2011/08/17 07:20
一応、大まかな形は描いていましたが、結局はボール紙とマジックでかたどったり…
６時間を費やしてＦＤ台座が完成。
すごい位置についてるでしょ！？
yosiko2さん、お疲れ様でした(汗)
しかし、ＲＤがCapreoのままなので、まだ改良・調整が必要ですね〜。 -
- 10.むうぱぱ
- 2011/08/17 07:25
ＦＤ台座アップ１
アウターを台座で受け、インナーはプーリーを介してＦＤを操作 -
- 11.むうぱぱ
- 2011/08/17 07:26
ＦＤ台座アップ２
裏はこんな感じで留めています。 -
- 12.むうぱぱ
- 2011/08/17 07:28
ＦＤ台座アップ３
暗黒技研ステッカーいいでしょ。 -
- 13.むうぱぱ
- 2011/08/17 07:31
ＲＤをTIAGRAに交換。
キャパも問題なし。
BD-1用の部品
- Koba3
- 2011/07/04 23:56
こちらでは初めて投稿させていただきます。
以前暗黒技研様でBD-1のクランク交換、セラミックベアリング仕様BB取り付けを行ったkoba3と申します。
（BBが外れずにサンダーカットした者です）
実はBD-1用にとある部品の図面を描いたのですが、加工する術がなく、暗黒技研の方々でもし可能であれば是非お願いしたく書き込みさせていただきました。
部品の用途は一言で言うと「クイックリリース式輪行コロ」です。
素人図面なので強度に若干不安があるのですが・・・。
図面の一部の写真を添付します。もしお送りする先がありましたら連絡いただけたらと思います。
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- 31.koba3
- 2011/07/16 10:20
部品Aにのみガイドレールを設ける形で作ればなんとかなりそうです。
シートポストとの距離が一番短い箇所で
部品Bの板厚(2.4mm) + 部品Cの側面長(12mm)で0.4mm不足するので、その分長さを5mm削っています。 -
- 32.koba3
- 2011/07/16 10:37
恐らく寸法はこんな感じになります。
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- 33.nishiyan
- 2011/08/01 14:16
>>32
大変、お待たせ致しましたが…もう、ご解決されてしまいましたでしょうか？
別件、先約のお約束の品が完了致しましたので、製作は可能ですが…
私のCADった仕様では、宜しくないのかしら？ -
- 34.koba3
- 2011/08/03 22:16
>>33
図面確認しました。毎度わざわざありがとうございます。
中央にある部品AとBが組みあがった図ですが、シートポストが斜めに刺さる関係で、図示した部分のカットが必要になると思います。
部品Bの側面がＬ字みたいな感じになります。
サイズは完璧だと思います。
部材ですが、以前教えていただいたページの在庫が無くなりそうでしたので購入済みですので、可能であれば是非お願いしたいです。
直接秘密基地でお渡しでも発送でも可能です。 -
- 36.nishiyan
- 2011/08/16 04:29
後一息
最後のΦ8キリを開ければ、ひとまず完成です
Ori bike M10 暗黒仕様
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- 34.yosiko2
- 2011/08/08 21:58
そそRDも改造しないとね！
今回はあまり店頭で目にしない
TNIセラミックベアリング樹脂プーリーセットシマノ用11T2個セットにしてみた！
最初はグリスが固く回らないがエアーガンで無理矢理60000rpmで1分回し
ナラシ完了すげ〜回るようになりました。
こういう一工夫をするのが良いマシンを作るコツなんだよな〜 -
- 35.yosiko2
- 2011/08/08 21:59
RDのワイヤー取り回しが最低で左右に遊びが無いセラミックプーリでは
軽い方にシフトチェンジは決まるがワイヤーの抵抗で重い方に落ちるのに
タイムラグが出て気に入らない！
でロードと同じようにチェーンステェーに這わし解決シフトも軽くなりました。
折り畳み部の取り回しは苦戦したので内緒です！ -
- 36.yosiko2
- 2011/08/08 22:00
もちろんRブレーキワイヤーの取り回しも変えてありますよ
そそFブレーキは軽量化を考えてキャリパーそのままで
ブレーキシューを[ULTEGRA] BR-6700ブレーキシューセットに交換 -
- 37.yosiko2
- 2011/08/08 22:01
最後にハンドルポストを40mmカットして一番低くなるようにして
ハンドルも両端20mmカットして完成です。
お疲れ様でした俺ｗ -
- 38.フリー
- 2011/08/10 14:25
>>37
ありがとうございました。
もう少しで自転車に乗れそうな状況です。
お尻と相談ですが（笑）。
昨日はcappuccinoさんとダイアテック営業マン氏に試乗していただきました。もっと、大絶賛の言葉を聞きたかったなあ（寂）。
この記事、あとあと何十回も見返すと思います。
コメント
>>2
昨日の改造
報告！ハンドルポスト上手くいきました。
でも見つけるのが大変ですねｗ
チョット借ります。
itaさん おはようございます。
今晩は雪になるので早く帰宅してゆず君抱いて暖まってください。
ベアリングの写真送ります
箱は6805Nですが 中身がN無しが入ってました。
ほんとに御手数ですが宜しくおねがいします。
>>6
yosiko2さん、写真ありがとうございます。
あちらに送って6805Nを送ってくれ〜と交渉中です。
ちなみに本日はカゼっぴきでお休み中。
ゆずと一緒にストーブの前でヌクヌクと過ごしております。（＾＾；